In 3D trong ngành sản xuất phụ tùng ô tô

---

Trong những năm gần đây, mặc dù tin tức liên tục đưa tin rằng in 3D đã tạo nên những bước đột phá trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, tưởng chừng như công nghệ in 3D đã phát triển vô cùng thuận lợi trong ngành ô tô, nhưng thực tế không phải vậy. Công nghệ in 3D được sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô. Nó đầy rẫy những thách thức ở khắp mọi nơi.

Mặc dù ngành công nghiệp sản xuất ô tô là ngành đầu tiên giới thiệu công nghệ in 3D để sản xuất nguyên mẫu, nhưng do hệ thống chứng chỉ kỹ thuật khổng lồ của ngành ô tô, các phương pháp chuỗi cung ứng phức tạp và yêu cầu hiệu quả sản xuất cực kỳ cao, những yếu tố này làm cho quá trình công nghiệp hóa in 3D trở nên khá a Vì những khó khăn gian khổ.
Cái bẫy đã mắc vào toàn bộ cơ thể và khiến một số công ty dường như trải nghiệm được giá trị gia tăng do in 3D mang lại, nó đạt được như thế nào.
Hãy tưởng tượng một công ty sản xuất lớn với hàng chục năm kinh nghiệm làm việc theo cách truyền thống. Tất cả các quy trình, thiết bị, đào tạo và quan trọng nhất là ngân sách đều tập trung vào quy trình truyền thống. Lúc này, họ sẽ từ chối những ý tưởng mới theo bản năng vì sự phát triển ngắn hạn của họ về sự an toàn tài chính.
Thừa nhận rằng hơn một nửa số khoản đầu tư này có thể cần phải được loại bỏ, và tương lai là một rủi ro mới và chưa biết trước. Quả thực là một sự can đảm tuyệt vời để khám phá “vị trí đầu bờ biển” của thế giới chưa được biết đến.
Tích hợp các công nghệ sản xuất mới vào các quy trình sản xuất chính là một nhiệm vụ chính, bởi vì khách hàng phải tiếp tục nhận được các sản phẩm chất lượng cao bất kể điều gì xảy ra trong nhà máy. Không nhà sản xuất nào có thể ngừng sản xuất hiện tại và khám phá “vị trí đầu tàu” của thế giới chưa được biết đến. Không thể phủ nhận rằng sự không chắc chắn sẽ luôn mang đến sự bất an và khắc phục vấn đề này bởi những rủi ro chưa biết trước. Tiền mặt và các nguồn lực cần thiết cho các bước ban đầu đôi khi quá lớn khiến các công ty sản xuất không muốn tiếp tục thăm dò như vậy.
Điều này không chỉ khiến chuỗi cung ứng trở thành trở ngại mà việc đầu tư vốn cũng trở thành một yếu tố khác khiến ngành sản xuất rơi vào bẫy đi đầu.
Các khía cạnh khác, bao gồm nhân tài có sẵn trên thị trường, bao gồm cả hệ thống chứng nhận in 3D, là những yếu tố bổ sung khiến ngành sản xuất khó tiếp cận với công nghệ in 3D.
Tuy nhiên, tình hình này đang dần thay đổi. Hãy cùng nhìn lại ngành hàng không vũ trụ. Bạn sẽ thấy rằng ngành công nghiệp này đã dành rất nhiều sức lực cho công nghệ in 3D trong nhiều năm. "Kung Fu đã được đền đáp" và ngành hàng không vũ trụ cũng đã được đền đáp: giá trị gia tăng của các bộ phận nhẹ có thể chuyển trực tiếp thành khả năng cạnh tranh của các công ty sản xuất. Đối với nhiều ngành khác, chưa có chuỗi giá trị tạo ra giá trị gia tăng rõ ràng.
Để đối phó với cuộc cách mạng công nghiệp do in 3D mang lại, các công ty sản xuất truyền thống có thể cố gắng thiết lập mô hình khởi nghiệp nội bộ, một mặt để đảm bảo nguồn thu nhập của công ty không bị gián đoạn và bền vững; một mặt, thông qua giải pháp ủ bên trong, các Bộ phận ban đầu khó thực hiện hoặc quá tốn kém sẽ được thay thế bằng các phương pháp sản xuất thông thường.

Liên kết đến bài viết này ： Phân tích tình thế tiến thoái lưỡng nan của việc áp dụng in 3D trong ngành sản xuất phụ tùng ô tô

Tuyên bố Tái bản: Nếu không có hướng dẫn đặc biệt, tất cả các bài viết trên trang web này là bản gốc. Vui lòng ghi rõ nguồn để tái bản: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！